Honda BF 20 DK2 SRTU

Motor Honda BF 20  je ideální pro plachetnice, hliníkové rybářské nebo vyhlídková lodě či menší nafukovací čluny v délkách cca od 4 m do cca 5,5 m

Honda BF 15 / 20 patří k váhově nejlehčím lodním motorům v dané kategorii. Digitální zapalování zajistí optimální sílu motoru ve všech režimech chodu a letmé uložení motoru pohlcuje vibrace tak, že nepoznáte jestli je motor vypnutý, nebo běží. Skvělá a snadná manévrovatelnost je zásluhou řadící páky umístěné z čela motoru s možností nastavení tuhosti řízení bez nutnosti použití jakéhokoliv nářadí. Vše je snadné, jednoduché a spolehlivě fungující.

• Lodní motory BF 15 / 20 jsou u vybraných verzí vybaveny elektrickým vyklápěním umožňujícím vyklopení motoru bez námahy a snadné pojíždění v mělkých vodách. Navíc tuto funkci lze použít do výše středních otáček motoru jako trim ke zvýšení rychlosti plavby. S cílem získat co možná nejplynulejší akcelaraci při co nejvyšší úspoře paliva, Honda představila motory BF 15 / 20 vyšlechtěné tzv. PGM-IG technologií - mikroprocesorem řízeným zapalováním, které zaručuje optimální zážeh v celém rozsahu otáček. Navíc pro větší bezpečnost se můžete spolehnout na Honda elektronický systém, neustále monitorující stav motoru - na moři jste pořád v bezpečí!
• Obě řady existují také v provedení "Power Thrust - Zesílený tah", které mají zvýšený tah i při nízkých otáčkách díky speciálně tvarovaným listům lodního šroubu a vysoce účinné převodové skříni.
• BF 15  disponuje velkým zdvihovým objemem válců, což posouvá tento motor na absolutní špičku v této třídě.
• Digitální zapalování zajistí optimální sílu motoru ve všech režimech chodu a letmé uložení motoru pohlcuje vibrace tak, že nepoznáte jestli je motor vypnutý, nebo běží. 
• Skvělá a snadná manévrovatelnost je zásluhou řadící páky umístěné z čela motoru s možností nastavení tuhosti řízení bez nutnosti použití jakéhokoliv nářadí. Vše je snadné, jednoduché a spolehlivě fungující.
• Přidejte si spolehlivost Honda, vynikající palivovou účinnost a nízké emise a máte vše, co potřebujete, abyste si mohli začít s vodou.

TECHNICKÉ PARAMETRY

Startování
Ruční / Elektrické
Jmenovitý výkon kW (HP)
14,7 (20)
Zdvihový objem (cm3)
350
Typ motoru
4-taktní zážehový dvouválec s rozvodem OHC
Příprava paliva
Karburátor
Systém zapalování
Elektronické PGM-IG
Suchá hmotnost (kg)
SH: 46.5 / SR: 49.5 / LH: 49.5 / LR: 51 / X: 61
Naklápění a vyklápění motoru
Manuální - 5 stupňů
Vrtání a zdvih (mm)
59 x 64
Rozměry stroje (L x Š x V) (mm)
650 x 350 x S:1,110 / L: 1,240 / X: 1,380
Délka nohy (mm)
S: 433 / L: 563 / X: 703
Kapacita dobíjení baterií
12A (el.start) / 6A (ruční start)
Převodový poměr
2.08
Systém výfuku
Do vody
Systém chlazení
Vodou (s termostatem)
Rozsah otáček na plný plyn (ot.min-1)
4500 - 5500

POROVNÁNÍ PARAMETRŮ VARIANT 

• BF 20 DK2 SHU : krátká noha 43 cm - ruční start-ruční ovládání-dobíjení 6A
• BF 20 DK2 LHU : dlouhá noha 56 cm - ruční start-ruční ovládání-dobíjení 6A
• BF 20 DK2 SRU : krátká noha 43 cm - dálkové ovládání-el.startér-dobíjení 12A
• BF 20 DK2 LRU : dlouhá noha 56 cm - dálkové ovládání-el.startér-dobíjení 12A
• BF 20 DK2 SRTU :krátká noha 43 cm - power tilt-dálkové ovládání-el.startér-dobíjení 12A
• BF 20 DK2 LRTU : dlouhá noha 56 cm - power tilt-dálkové ovládání-el.startér-dobíjení 12A