Honda BF 50 DK4 LRTU
Honda BF 50 DK4 LRTU - dlouhá noha-trim-dálkové ovládání-el.startér-dobíjení 17A
Výkonné a přitom lehké 3válcové motory BF40 a BF50 jsou technologicky vyspělé, lehké přívěsné motory s vynikajícím poměrem výkonu a hmotnosti, silnou akcelerací a působivou spotřebou paliva.
Výkonová kategorie motorů 50 HP je zastoupena již známými motory BF 40 a BF 50, které byly vyzdviženy do ještě vyšších úrovní díky Honda PGM-FI - elektronickému vstřikování paliva a PGM-IG - mikroprocesorem řízeného zapalování zajišťujícího optimální časování časování, zlepšení komfortu ovládání a snížení emisí ve výfukových plynech.
Tříválcové uspořádání v řadě snižuje celkovou hmotnost motorů BF 40 a BF 50. PGM-IG systém časování zážehu pomáhá eliminovat případné ""cukání"" motoru při náhlé zátěži. BF 40 je nejmenším motorem s elektronickým vstřikováním paliva. Proto tedy máte možnost zcela využít maximálního výkonu, kdykoliv přidáte plyn. Je to mnohem víc než-li jen kamarád do pěkného počasí. Ale ryby berou a jsou aktivní i v chladném počasí. A co Váš motor? Naštěstí jsou tyto motory vybaveny elektrickým startérem a elektronickým zapalováním, které Vám umožní vyplout v kteroukoliv dobu a v jakémkoliv počasí. Ovládání motoru je snadnější než si myslíte. Systém elektronického vstřikování PGM-FI optimalizuje poměr nasávaného vzduchu a paliva bez nutnosti jakéhokoliv zásahu obsluhy a zaručují minimální spotřebu paliva a nízké emise. Pro elektronický monitoring nejenom samotného motoru, ale i palubní elektroniky ja motor plně kompatibilní se systémem NMEA 2000.
TECHNICKÉ PARAMETRY
- Startování : Elektrické
- Jmenovitý výkon kW (HP) : 36,8 (50)
- Zdvihový objem (cm3) : 808
- Typ motoru : 4-taktní zážehový tříválec s rozvodem OHC, 6-ventilů
- Příprava paliva : Elektronické vstřikování paliva PGM-FI
- Systém zapalování : Elektronické PGM-IG
- Suchá hmotnost (kg) : S: 96 / L: 98
- Naklápění a vyklápění motoru : Trim - elektrické naklápění a vyklápění
- Vrtání a zdvih (mm) : 70 x 70
- Délka nohy (mm) : S: 41,6 / L: 55,1
- Kapacita dobíjení baterií : 17 A
- Převodový poměr : 2.08
- Systém výfuku : Do vody
- Systém chlazení : Vodou (s termostatem)
- Rozsah otáček na plný plyn (ot.min-1) : 5000 - 6000
POROVNÁNÍ PARAMETRŮ VARIANT
- BF 50 DK2 SRTU : krátká noha 41,6 cm - trim-dálkové ovládání-el.startér-dobíjení 17A
- BF 50 DK2 LRTU : dlouhá noha 55,1 cm - trim-dálkové ovládání-el.startér-dobíjení 17A
- BF 50 DK2 SRTZ : krátká noha 41,6 cm - trim-dálkové ovládání-el.startér-dobíjení 17A ( bez páky dálkového ovládání )
- BF 50 DK2 LTRZ : dlouhá noha 55,1 cm - trim-dálkové ovládání-el.startér-dobíjení 17A ( bez páky dálkového ovládání )
TECHNOLOGIE
BLAST – ZESÍLENÍ KROUTÍCÍHO MOMENTU PŘI NÍZKÝCH OTÁČKÁCH
Boosted Low Speed Torque. Elektronická řídící jednotka motoru zesiluje točivý moment díky řízenému dávkování paliva a časování zážehu – předstihu zapalování při rychlé akceleraci motoru. Jedná se o unikátní technologii Honda, která výrazně zlepšuje akcelerační schopnosti motoru.
ECOMO – MOTOR S ŘÍZENÝM SPALOVÁNÍM
Economy Controled Motor. Lodní motory Honda s elektronickým vstřikováním paliva jsou vybaveny technologií spalování chudé směsi. Dosahuje se tak snížení spotřeby paliva, zvláště při vysokých a cestovních otáčkách. LAF senzor nepřetržitě vyhodnocuje poměr vzduchu a paliva ve spalovací směsi a citlivě dávkuje množství paliva vzhledem k maximální hospodárnosti v kterémkoliv režimu chodu.
PGM-FI – ELEKTRONICKÉ VSTŘIKOVÁNÍ PALIVA
Na základě informací ze senzorů, elektronická řídící jednotka přesně řídí dávku směsi do spalovací komory. Vícebodové vstřikování paliva zajišťuje motoru snadné startování, okamžitou reakci motoru na ovládání a velmi nízkou spotřebu paliva.
NMEA 2000
Kompatibilita s NMEA 2000 umožňuje komunikaci s ostatní elektronikou na palubě a nabízí možnost zobrazení širokého rozsahu informací na přístrojové desce. Připojením do sítě s NMEA 2000 a např. přístroji Garmin nebo Lowrance, mohou být pohodlně zobrazovány údaje, jako jsou otáčky, teplota, spotřeba paliva na obrazovkách těchto sdružených přístrojů.
VÍCEVRSTVÁ OCHRANA PROTI KOROZI
Stříbrný metalický lak na povrchu motoru znamená mnohem více, než jenom kosmetickou úpravu vzhledu. Každý motor Honda je proti dlouhodobému vystavení vlivu nepříznivých podmínek ultrafialového záření a slané mořské vody chráněn čtyřvrstvou ochranou. První ochrannou vrstvou je dvojnásobné elektrolytické nanesení ochranné vrstvy přímo na povrch hliníkových částí. Další vrstvou je nanesení základové dvousložkové epoxidové vrstvy. Třetí vrstvu tvoří stříbrná barva, která je na závěr přelakována čirým tvrdolakem.
OCHRANA MOTORU PROTI PORUCHÁM
Lodní motory Honda jsou opatřeny celou řadou ochranných prvků. Základem je tzv. EAU – Engine Alert Unit – výstraha poruchy motoru, systém, který nepřetržitě monitoruje důležité funkce motoru jako jsou přehřívání, nízký tlak oleje, porucha vstřikování paliva a dobíjení. V případě poruchy dojde k aktivaci příslušné kontrolky a zvukového signálu. Dochází tak k upozornění uživatele na poruchu, která by mohla vést k poškození motoru. Spolu s blokací startu při zařazené rychlosti a bezpečnostního lanka nouzového vypnutí motoru Honda, dodává obsluze jistotu za všech podmínek pobytu na vodě.
NEJSILNĚJŠÍ DOBÍJECÍ VÝKON VE SVÉ TŘÍDĚ
Vynikající využitelný dobíjecí výkon alternátoru
Díky vícepólovému alternátoru Honda je okamžitě k dispozici dostatek elektrické energie. Alternátor je schopen poskytnout celkově od 22 A (BF 40) do 90 A (BF 175-250) a dobíjecích od 17 A (BF 40) až po 60 A (BF 175-250). To představuje v některých případech více než dvojnásobek než-li u některých konkurentů. Tento výkon plně postačuje pro udržení baterií v nabitém stavu po celý den i když jsou v činnosti další palubní spotřebiče.
"TROLLING CONTROL"
Citlivé dávkování rychlosti motoru při rybaření - Trolling Control
Velkou výhodou pro rybáře je možnost velmi citlivého ovládání rychlosti plavby. Jedná se o režim, kdy pomocí +/- tlačítka na ovládacím panelu lze krokově měnit otáčky motoru po 50 ot/min v rozsahu od 750 doo 1000 ot/min.
Záruční doby pro soukromé uživatele - spotřebitele
Prodloužená záruka : 60 měsíců
| Kategorie: | Honda |
|---|---|
| Záruka: | 3 roky |
| Motor HP: | 50Hp |
| Délka nohy cm: | 52,1 |
| Dobíjení: | 17A |
| Řízení: | dálkové |
| Startování: | elektrické / ručně |
| Váha motoru kg: | 98 |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
