Lodní motor Tohatsu MFS75A ETL
Čtyřtaktní motor Tohatsu o výkonu 75 HP obsahu 2 L s dlouhou nohou L/20", elektrostartem, elektrickým trimem a dálkovým
Lodní motor Tohatsu MFS75A ETL.
Čtyřtaktní motor Tohatsu o výkonu 75 HP obsahu 2 L s dlouhou nohou L/20", elektrostartem, elektrickým trimem a dálkovým.
Luxusní a elegantní vzhled, nízká spotřeba paliva, malá hmotnost a minimální náklady - to vše Vám poskytne vzrušující zážitek z plavby.
Lodní motory Tohatsu jsou nejen nejlehčí ve své třídě, ale také dostatečně výkonné na to, aby Vám poskytly dostatek akcelerace. Vylepšená převodová skříň s nižším převodovým poměrem rovněž dává lepší krouticí moment v dolním rozsahu otáček. Motory Tohatsu jsou snadno ovladatelné, mají vynikající spotřebu paliva a nízkou úroveň hluku. Vysoká úroveň ochrany proti korozi, množství škodlivých látek ve výfukových plynech splňují i ty nejnáročnější normy v oblasti životního prostředí.
Průkopnická technologie, první v oboru, 4-2-1 Performance Tuned Exhaust, poskytuje nesrovnatelný točivý moment v celém rozsahu otáček. Čím vyšší točivý moment máte, tím lepší je otvor, což se promítá do vyšších rychlostí. Vyšší točivý moment také znamená menší odpor, což zase znamená více možností plavby; mohl by být aplikován na jakýkoli typ lodi. Od lehkých až po těžké, rekreační nebo komerční lodě.
Standardní výbava
- elektrický trim
- alternátor pro dobíjení 12V
- elektrický startér
- výtrhová pojistka
- hliníková vrtule
- sada nářadí
Volitelná výbava
- kit pro dálkové ovládání (páka řazení, elektrokabeláž, spínací skříňka, tyč řízení)
- multifunkční páka
- otáčkoměr
- snímač trimu a trimmetr
Výhody 4taktu Tohatsu 75 hp
- Dynamický design s propracovanými detaily Klikněte zde
- Vzrušující výkon
- Vynikající odolnost a optimalizovaná hmotnost
- Vynikající spotřeba paliva díky jedinečné konstrukci SOHC-4V
- Zvuk motoru inspirovaný výkonem a nejtišší při volnoběhu
- Jemně vyladěné programování ECU
- K dispozici v dlouhých (20”) délkách hřídele
Vysoký výkon a snadná obsluha
- Výkonově laděný výfuk 4-2-1 generuje vysoký točivý moment, abyste se dostali do letadla rychleji
- Jemně vyladěná ECU poskytuje silné zrychlení v případě potřeby
- Elektronické vstřikování paliva
- MicroComputer Programovaný systém zapalování pro rychlejší starty
- Vysoce výkonný 41ampérový alternátor
- Nová a vylepšená skříň převodovky se širším rozstřikovacím plechem a plechem proti odvětrávání
- Nastavitelné tření a trimovací výstupek pro snížení námahy při řízení
- Power Trim a Tilt
Základy uživatelského pohodlí a spolehlivosti
- Kryty Sheet Molding Compound (SMC) pro dlouhou životnost
- Eloxované hlavní hliníkové komponenty pro větší odolnost proti korozi
- Záchytná miska na olej pod olejovým filtrem pro čistší výměnu olejového filtru
- Snadno přístupný a vyjímatelný palivový filtr umožňuje jednoduché a rychlé vypouštění vody
- Více než 16 obětních anod strategicky umístěných ve všech hlavních součástech
- Prostřednictvím výfuku vrtule pro tišší provoz
- Vestavěný sladkovodní splachovací systém pro snadné běžné splachování
- Variabilní regulace volnoběhu od 650 do 850 ot./min v 5 krocích
- Trochoidní olejové čerpadlo poháněné vačkovým hřídelem zajišťuje dlouhodobou životnost kritických součástí motoru
- Vložka pouzdra vodního čerpadla z nerezové oceli pro vynikající odolnost
Varování a ochrana
- Upozornění na nízký tlak oleje (vizuální a zvukové)
- Varování před přehřátím (vizuální a zvukové)
- Upozornění na napětí baterie (pouze vizuální)
- Ochrana proti rozjezdu v převodovce pro bezpečnější startování motoru
- Bezpečnostní lano (základní ochranný prvek standard na všech přívěsných motorech Tohatsu)
- Pře-ot. omezovač
FUNKCE
4-2-1 Výkonově laděný výfuk
Izometrické agregované výfukové potrubí „4-2-1 Performance Tuned Exhaust“ maximalizuje výkon točivého momentu a akcelerace. Tento jedinečný design je první v oboru a lze jej nalézt pouze na přívěsných motorech Tohatsu. Tím, že každý výfukový kanál má stejnou délku, sloučení výfukových plynů každého válce vytváří extra sání, které pomáhá vytáhnout výfuk z motoru. To zcela eliminuje možnost rušení výfuku a výrazně zlepšuje výkon.
Film k dispozici zde
Vynikající točivý moment
Od 4-2-1 Performance Tuned Exhaust má MFS75/90/100/115 nejvyšší točivý moment, který vás dostane na rovinu rychleji a dosáhne nejvyšší koncové rychlosti rychleji než ostatní konkurenti.
**Údaje vycházejí z výzkumu provedeného a shromážděného inženýrským oddělením Tohatsu
Vynikající odolnost a optimalizovaná hmotnost
Pro vysokou odolnost a účely snížení hmotnosti Tohatsu optimalizovalo každou relativně těžkou součást, jako je hlava válců, výfukové potrubí, základna motoru, olejová vana, spodní jednotka atd.. U všech hlavních hliníkových součástí byl také použit speciální proces eloxování pro prodloužení životnosti motoru. .
Vynikající palivová účinnost
MFS75/90/100/115 mají jedinečný design SOHC-4V ve své třídě, kde jsou konkurenty buď SOHC-2V nebo DOHC-4V. Zapalovací svíčky jsou strategicky umístěny ve středu každé spalovací komory pro nejúčinnější spalování s optimálním vedením tepla, což má za následek silný chod a účinnost paliva.
Hlučnost
Díky sacímu potrubí o stejné délce, 4-2-1 Performance Tuned Exhaust a jemně vyladěné ECU poskytuje MFS75/90/100/115 vzrušující a výkonem inspirovaný zvuk motoru. Také v rámci velkokapacitního portu Idle Port se zvuky od sebe odrážejí a tlumí tok výfukových plynů, což přispívá k nejnižšímu zvuku při volnoběhu.
Manévrovatelnost
Díky vyladěnému programování ECU jsou MFS75/90/100/115 navrženy tak, aby v případě potřeby zlepšily zrychlení, aby se loď dostala do roviny rychleji. Když dáte plyn na dokořán, ECU to rozpozná a zapálí se ve všech čtyřech válcích současně. Současně ECU optimalizuje a dodává adekvátní vzduch a palivo, díky čemuž je směs vzduchu a paliva vhodnější pro rychlou akceleraci pro generování vyššího točivého momentu. Čím vyšší točivý moment máte, tím silnější zrychlení dosáhnete, což má za následek lepší odpaly a tím rychlejší plánování. (Klikněte zde) Také horní a spodní držáky a převodová skříň jsou optimalizovány pro přímou odezvu řízení a manévrovatelnost a větší stabilitu.
Multifunkční rukojeť oje se spínačem PTT na konci rukojeti
Multifunkční rukojeť oje je skvělou volbou pro komerční použití. Má ergonomicky navrženou velkou řadicí páku umístěnou vpředu a delší rukojeť plynu s přepínačem PTT (Power Trim & Tilt) umístěným na konci rukojeti pro snadnější ovládání a manévrovatelnost. Pro vyvážení různých větrných a aktuálních podmínek umožňuje variabilní systém volnoběhu uživateli vybrat nejlepší volnoběžné otáčky z 5 různých rozsahů otáček pouhým stisknutím klíčového spínače.
TOCS 4,3palcový LCD displej (volitelně)
4,3palcový LCD displej TOCS (Tohatsu Onboard Communication System) se připojuje ke sběrnici CAN a komunikuje přímo s ECU motoru. Údaje o motoru, chybové kódy a alarmy se zobrazují na LCD displeji.
SPECIFIKACE
| Motor | 4 Válec |
|---|---|
| Výkon | 75 k (55,2 kw) |
| Obsah | 1995 ccm (121,6 cu.in.) |
| Vrtání x zdvih | 84 x 90 mm (3,30 x 3,55 palce) |
| Max. Rozsah otáček | 5 150 - 5 850 |
| Start | Elektrický |
| Typ ovládání | Dálkové ovládání nebo rukojeť kormidla |
| Řadicí páka | Vpřed - Neutrál - Vzad |
| Převodový poměr | 2,08:1 |
| Systém zapalování | Naprogramováno mikropočítačem |
| Výška příčky | 20", 25" |
| Palivo | Bezolovnatý benzín (87 oktanů) nebo vyšší |
| Typ oleje | NMMA Certified FC-W ® 4-taktní olej** |
| Kapacita oleje | 4,2 l (1,11 gal.) s filtrem |
| Hmotnost* | 178 kg (392 liber) |
| Výstup alternátoru | 12V, 492W, 41A |
| Elektronické vstřikování paliva | Standard |
| Start In Gear Protection | Standard |
| Termostatem řízený chladicí systém | Standard |
| Přes-The-Prop výfuk | Standard |
| Bzučák přehřátí | Standard |
| Upozornění na tlak oleje | Standard |
| Power Trim a Tilt | Standard |
| Variabilní volnoběh | Standard |
** FC-W® je registrovaná ochranná známka společnosti National Marine Manufacturers Assoc. (NMMA)
Specifikace a popisy se mohou bez upozornění změnit.
| Kategorie: | Tohatsu MFS |
|---|---|
| Záruka: | 3 roky |
| Délka nohy palce: | L/20-dlouhá |
| Motor HP: | 70Hp |
| Dobíjení: | 41A |
| Řazení: | dálkové |
| Řízení: | dálkové |
| Startování: | elektrické |
| Trim: | power trim |
| Váha motoru kg: | 178 |
| Délka nohy: | dlouhá |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.